任何設(shè)備在長(zhǎng)期使用通過(guò)摩擦力的作用下機(jī)器會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱，如果機(jī)器發(fā)熱溫度過(guò)高，對(duì)機(jī)器本身有很大影響，如果不注意，會(huì)造成停車或者零部件損壞，那么軋鋼機(jī)出現(xiàn)發(fā)熱采取什么措施進(jìn)行冷卻處理呢？

    軋鋼機(jī)長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)中，軸承部分在高速旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，發(fā)生較大的摩擦力，非常容易發(fā)熱，有必要采用潤(rùn)滑油對(duì)軋鋼機(jī)軸承進(jìn)行光滑和降溫及冷卻處置，一般的重型機(jī)械(包含軋鋼機(jī)及其輔佐機(jī)械設(shè)備)常用光滑設(shè)備有干油、稀油、油霧光滑設(shè)備。

　  稀油光滑設(shè)備的公稱壓力為零點(diǎn)六三MPa；過(guò)濾精度低粘度為零點(diǎn)零八毫米;高粘度為零點(diǎn)一二毫米；異型調(diào)直機(jī)冷卻水溫度小于或等于三十度的工業(yè)用水；冷卻水壓力小于零點(diǎn)四MPa；冷卻器的進(jìn)油溫度為五十度，光滑油的溫降大于或等于八度；蒸汽壓力為零點(diǎn)二到零點(diǎn)四MPa。但是在軋鋼機(jī)光滑體系裝置也有必要按照便利光滑、便利換輥等特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行，特別是作業(yè)輥的替換頻率為最高，所以在軸承座的油路入口處選用帶單向閥和疾速接頭的膠管來(lái)銜接為最佳。