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      軋鋼機在生產(chǎn)中出現(xiàn)漏油現(xiàn)象的原因分析

      更新時間:2021-02-15 06:31:26 來源:神工機械 點擊數(shù):
        液壓系統(tǒng)對于軋鋼機非常重要,一個液壓系統(tǒng)的好壞不僅取決于系統(tǒng)設(shè)計的合理性和系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣,還因系統(tǒng)的污染防護(hù)和處理,系統(tǒng)的污染直接影響液壓系統(tǒng)工作的可靠性和元件的使用壽命,據(jù)統(tǒng)計,國內(nèi)外的的液壓系統(tǒng)故障大約有70%是由于污染引起的。下面讓我們詳細(xì)介紹一下軋鋼機在生產(chǎn)過程中液壓系統(tǒng)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象的原因分析。
        軋機液壓系統(tǒng)漏油在國產(chǎn)軋機中比較常見,關(guān)鍵是壓力保持是否穩(wěn)定,如果導(dǎo)致軋機抖動、壓下油缸位置不穩(wěn),則必須馬上停機捉漏,維修好再開機,防止液壓油中的雜質(zhì)進(jìn)入到液壓系統(tǒng)中.油壓下降導(dǎo)致松不開閥,原因是它們之間的螺釘松動,將螺釘擰緊即可消除故障;油壓不穩(wěn)原因是液壓系統(tǒng)中混入空氣,應(yīng)排除空氣,液壓彎輥,它是用液壓缸來對工作輥或者支承輥施加附加的彎曲力。
        軋機液壓油缸很多,它是雙向工作的,液壓系統(tǒng)漏油必須停機維修,因為液壓油與軋制油是不一樣的會導(dǎo)致油品破壞,液壓系統(tǒng)漏油會引起公差波動超常,液壓油向油缸的一頭進(jìn)液是工作輥壓下,那么,液壓油向另一頭進(jìn)液,就是工作輥退開。漏油及油壓不穩(wěn)長期使用后,安全制動裝置中的各集油路之間,以及閥與集油路間大量泄漏。
        軋鋼機在運轉(zhuǎn)過程中潤滑油起到降低磨擦力,軋鋼機高速運轉(zhuǎn)時需要克服機械磨擦所做的功,全部轉(zhuǎn)變成熱量,軋輥長期和軋件原材料接觸,勢必會造成長期的摩擦和損耗,一部分由機體向外擴散,一部分則不斷使軋機、減速機、齒輪箱等部件溫度升高。軋機軸承超負(fù)荷運行加速潤滑脂乳化,采用潤滑系統(tǒng)對潤滑點進(jìn)行強制潤滑采用液體潤滑劑的集中循環(huán)潤滑系統(tǒng)就可以帶走磨擦產(chǎn)生的熱量,起到降溫冷卻,使軋鋼機各部件在所要求的溫度范圍內(nèi)運轉(zhuǎn),降低軋機損壞幾率。
        軋輥與軸承之間潤滑劑在磨擦之間,可以養(yǎng)活由于硬粒磨損、表面銹蝕、金屬表面間的咬焊與撕裂等造成的磨損換潤滑脂,用重負(fù)荷長效潤滑脂,在磨擦表面間供應(yīng)足夠的潤滑劑,就能形成良好的潤滑條件,避免油膜有破壞,保持軋輥與軸承配合精度,從而大大養(yǎng)活磨損,軋鋼機潤滑油可起到降低磨擦力、軋機部件溫度、延長軋機使用壽命。
        我廠擁有現(xiàn)代化企業(yè)的管理機制,精良的加工設(shè)備、完善的檢測手段、高素質(zhì)的科研人員、并負(fù)責(zé)工藝設(shè)計、車間布置、設(shè)備調(diào)試等優(yōu)質(zhì)的跟蹤服務(wù),以高度的敬業(yè)精神為中外客商提供先進(jìn)而又經(jīng)濟的技術(shù)服務(wù)。
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