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?軋機(jī)安裝時(shí)的注意事項(xiàng)及其機(jī)架的鑄造工藝
更新時(shí)間：2020-07-13 06:23:05 來源:神工機(jī)械 點(diǎn)擊數(shù)：
對于軋機(jī)設(shè)備的裝置，很多人把握的辦法都有一些小錯(cuò)誤，這些小錯(cuò)誤可能會(huì)影響軋機(jī)設(shè)備的使用。裝置前應(yīng)仔細(xì)檢查各部位是否結(jié)實(shí)，清除在運(yùn)輸及寄存中一切缺陷，并對機(jī)件進(jìn)行清洗、去污各滾動(dòng)部分加注潤滑油脂。
設(shè)備裝置前需將根底外表清理潔凈，裝置時(shí)可用墊鐵校對水平，減速機(jī)是直接裝置在根底上的，二次灌漿層由用戶結(jié)合現(xiàn)場的實(shí)際情況具體施工，施工時(shí)設(shè)備與預(yù)留孔調(diào)對核接無誤后方可二次灌溉地腳螺栓。
裝置軋機(jī)時(shí)按設(shè)備中心線調(diào)整，并分段找平，減速機(jī)的中心線高與牌坊的中心高及垂直誤差不大于0.3毫米/米。該機(jī)飛輪直接裝置與減速機(jī)的高速軸上?？肇?fù)荷試車，正常發(fā)動(dòng)電機(jī)后，使軋機(jī)空負(fù)荷試車兩小時(shí)以上，檢查軋輥軸承及減速機(jī)等處的發(fā)熱情況，溫度不得高于60℃度，減速機(jī)軋機(jī)應(yīng)滾動(dòng)平穩(wěn)，不許有較大的雜音和撞擊聲，空負(fù)荷試車一切正常后，才干按軋制工藝規(guī)程進(jìn)行負(fù)荷試車。
調(diào)整及試運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)仔細(xì)檢查各部位螺栓是否結(jié)實(shí)；并用人工滾動(dòng)。檢查傳動(dòng)體系運(yùn)動(dòng)是否靈活，如有卡阻現(xiàn)象，必須檢查出原因及時(shí)掃除，檢查電器線路是否正常無誤。
軋機(jī)機(jī)架的鑄造工藝計(jì)劃首先要確認(rèn)澆注方位及分型面，依據(jù)鑄件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，采納兩箱造型，分型面為鑄件上外表，分型面以上為冒口，鑄件悉數(shù)在分型面以下。選用單層側(cè)進(jìn)式澆注體系，造型辦法及砂型種類；分型面以下選用木制模樣制造砂型，分型面以上選用砂箱造型。砂型面砂選用鉻鐵礦砂，背砂使用硅砂。樹脂砂機(jī)自動(dòng)混砂，手工放砂造型。
設(shè)備裝置前需將根底外表清理潔凈，裝置時(shí)可用墊鐵校對水平，減速機(jī)是直接裝置在根底上的，二次灌漿層由用戶結(jié)合現(xiàn)場的實(shí)際情況具體施工，施工時(shí)設(shè)備與預(yù)留孔調(diào)對核接無誤后方可二次灌溉地腳螺栓。
裝置軋機(jī)時(shí)按設(shè)備中心線調(diào)整，并分段找平，減速機(jī)的中心線高與牌坊的中心高及垂直誤差不大于0.3毫米/米。該機(jī)飛輪直接裝置與減速機(jī)的高速軸上?？肇?fù)荷試車，正常發(fā)動(dòng)電機(jī)后，使軋機(jī)空負(fù)荷試車兩小時(shí)以上，檢查軋輥軸承及減速機(jī)等處的發(fā)熱情況，溫度不得高于60℃度，減速機(jī)軋機(jī)應(yīng)滾動(dòng)平穩(wěn)，不許有較大的雜音和撞擊聲，空負(fù)荷試車一切正常后，才干按軋制工藝規(guī)程進(jìn)行負(fù)荷試車。
調(diào)整及試運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)仔細(xì)檢查各部位螺栓是否結(jié)實(shí)；并用人工滾動(dòng)。檢查傳動(dòng)體系運(yùn)動(dòng)是否靈活，如有卡阻現(xiàn)象，必須檢查出原因及時(shí)掃除，檢查電器線路是否正常無誤。
軋機(jī)機(jī)架的鑄造工藝計(jì)劃首先要確認(rèn)澆注方位及分型面，依據(jù)鑄件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，采納兩箱造型，分型面為鑄件上外表，分型面以上為冒口，鑄件悉數(shù)在分型面以下。選用單層側(cè)進(jìn)式澆注體系，造型辦法及砂型種類；分型面以下選用木制模樣制造砂型，分型面以上選用砂箱造型。砂型面砂選用鉻鐵礦砂，背砂使用硅砂。樹脂砂機(jī)自動(dòng)混砂，手工放砂造型。
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